《石家庄市人民政府关于市区道路通行管理的通告》第四条，规定大型、中型载客汽车，全天限制通行槐安路主路，外埠过境大型载客汽车需绕行高速公路或国省干道。
《石家庄市人民政府关于市区道路通行管理的通告》解读之四
《石家庄市人民政府关于市区道路通行管理的通告》第四条，规定大型、中型载客汽车，全天限制通行槐安路主路，外埠过境大型载客汽车需绕行高速公路或国省干道。此项规定是出于什么原因？记者就此采访了市交管局有关负责人。市交管局秩序大队大队长孙利民介绍，槐安高架桥设计之初的理念就是小型客车快速路，它的车道满足不了大型客车通行需要，基于保护市民生命财产安全的考虑，也为了提高道路通行效率，保障桥梁安全，全天限制大型、中型载客汽车通行槐安路主路。
市交管局在槐安路主路分别设置了限行提示牌和限行设施，使大型、中型载客汽车无法驶入。同时，桥梁下方的辅路不限行，大型、中型载客汽车全天允许通行。大型、中型载客汽车驶入槐安路主路的，将按照违反禁令指示标志，处以罚款100元、记3分。
《通告》第四条第二款规定，外埠过境大型载客汽车需绕行高速公路或国省干道。孙利民解释说，主城区交通压力比周边大得多，外埠过境车辆没有必要穿城而过。目前，国内大多数城市都有类似的规定，即过境车辆通行外围的高速公路或国省道绕行。
我市交管部门将通过与高德地图、百度地图等合作，通过导航引导过境的大型客车绕行，也在市区周边路段设置了提示牌，向过境车辆提示绕行路线。对于外埠过境车辆不慎驶入市区的，管理部门主要是教育警示，原则上不予处罚。
石家庄市社科院社会法律研究所专家刘微鹏接受记者采访时表示，交通安全直接关系到人民群众生命财产安全和经济社会健康发展，新发布的《通告》处处都体现出安全第一、生命至上的理念，有利于形成全市共建文明交通环境的良好风尚。对外埠过境车辆予以引导，原则上不处罚，也体现出石家庄是一座开放、包容的友好型城市。市民王瑾说，她上下班经常要通行槐安路主路，作为单向两车道的城市快速路，又是贯通东西方向的交通主动脉，其建成之初车辆通行非常顺畅，但随着车辆的增多近年来交通压力也在逐步增加，我市新发布的《通告》中限制大型、中型客车驶入很有必要，不但确保了安全，也提升了道路通行效率。
附：大型、中型载客汽车通行规定大型、中型载客汽车，全天限制通行槐安路主路。外埠过境大型载客汽车需绕行高速公路或国省干道。高速公路绕行路线：京港澳高速、青银高速、西柏坡高速、津石高速、京昆高速、北绕城高速；国省干道绕行路线：G338、G234、S204、S392。
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